尘埃4方向盘灵敏过高怎么办 方向盘灵敏过高解决方法
尘埃4方向盘时常过于灵敏给予玩家们带来操作上的诸多不便，而对于灵敏的解决方法也是许多玩家们都不了解的，下面就来看看具体的解决方法吧。
具体情况：
转弯时稍微超速的情况，下猛打方向或者转弯过程中给足油门可以进入漂移，但此时在弯中尝试反打方向修正车头朝向的时候，轮胎似乎突然恢复抓地力脱离漂移状态，车猛地转向另一边
可如果我不反打方向，车又往往会spin，弄得我现在硬生生把拉力开成了走线游戏，记得以前的23两代，漂移中通过油门和方向是可以实现微调的。
尘埃4方向盘灵敏解决方法：
1、如果玩家用的是盘子是可以微调，车子也可以调
2、如果是键盘玩家需要把线性补偿调高
3、游戏模式和模拟模式中漂移也有区别，模拟模式的线性感还是挺好的，游戏模式的话车基本很难飘，稍微一打方向就会归正。可以尝试使用模拟模式
以上便是尘埃4方向盘灵敏解决方法介绍了，希望能给大家带来帮助。更多内容还请关注本站。
F204-上手图文介绍
【游戏介绍】
F1赛车代表着速度与激情的碰撞，此项赛事是高端车迷的最爱，而在虚拟游戏中这份情愫也毫不减退。近日，开发商Codemasters日前宣布，年度竞速大作《F1 2014》将于10月17日登陆PC、PS3和Xbox 360平台。
【游戏画面】
伴随着炫酷狂拽吊炸天的开场动画，仿佛《F1 2014》即将为玩家开启一个全新的赛季。但是进入到游戏的界面时我纠结了一下，反复的确定了一下，确认我没有进入《F1 2013》游戏里。这一代的游戏无论是菜单界面还是游戏画面对比上一代《F1 2013》没有多大的改进，如果开发商是以不变应万变，那么我也是可以理解。但是站在资深玩家的角度来看，Codemasters这次缺乏点诚意，不知Codemasters是不是将精力都放在《尘埃4》上面了。
【游戏操作】
作为一款拟真度极高的竞速游戏，使用键盘来玩《F1 2014》绝对会成为你的噩梦(除非你只想玩玩极简单的新手模式)，建议从前没有玩过前作的新玩家还是买个手柄或者游戏方向盘吧!然后关闭驾驶辅助系统，深刻得在此游戏中体会现实生活中不曾体验过的速度与激情。这才是《F1 2014》的精髓所在。
【游戏音效】
《F1 2014》的音效有偷工减料沿用《F1 2013》的嫌疑，虽然赛车引擎的轰鸣声十分带感，但是仔细听每辆车的引擎声多少感觉有点千篇一律。值得一提的是车辆的撞击声觉得好假。当我以时速200码左右装上墙壁的时候，撞击声竟然像是铁壁砸在海绵上一样的声音，这让我十分不能理解。
【游戏系统】
本作游戏加入了多人联机模式，相信一帮竞速游戏的死忠粉可以在局域网里联机一决高下了，这绝对是众多《F1》系列游戏粉丝的福利。Codemasters的社区经理Luke Spring表示《F1 2014》将重塑令人难忘的2014赛季，新赛季的各种元素改变都将在游戏中出现，包括新的涡轮增压车，新的赛道和所有车手的变动。此外，这款游戏还将加入全新的车手评价系统，各项系数会随着你能力的增强不断调整。我们希望所有赛车手都更有竞争力，更加灵敏。
不过车辆外观损毁系统依旧一如《F1 2013》没有什么改进，虽然撞击太过猛烈会导致无法完成比赛，但是从外观损毁的角度来看，总觉得我是在驾驶一辆撞不坏的坦克。外观的损毁系统根本就没有《尘埃3》来的震撼。
【总结】
作为一款F1世界锦标赛的官方游戏，收集了2014赛季中各位车手和车辆的数据已经是对F1粉丝很大的福利了，Codemasters能以这样的素质推出这款游戏不可谓仁至义尽。但是从娱乐性的角度来说还是很难吸引新玩家的进入，我想这也是Codemasters今后要解决的问题。
方向盘抖动原因及解决办法
1.传输故障。由于传动系统故障，方向盘振动。建议检查前轮的定位角度和前束是否符合要求。如果它们变形了，就需要更换。
2.节流阀太脏了。油门太脏也会造成方向盘震动，所以清洗油门很有必要。如果严重，可以更换油门。
3.燃油喷嘴积碳。喷油器积碳过多还会引起方向盘振动，所以需要清理喷油器积碳才能恢复正常。
4.压力不足。由于油泵供油压力不足，需要调整油泵内部压力，使油泵压力保持在正常范围内。
5.传感器故障。进气压力传感器有故障，导致接收值出错。只需修理进气压力传感器。
6.零件老化。发动机内部零件老化，找出老化零件并更换。
7.刹车片过热。制动力过大，频率过高，会导致制动盘和刹车片过热，从而引起方向盘振动。更换制动盘和制动片。
8.传动轴变形。如果传动轴变形或传动轴的十字接头松动，在涂油部分涂上黄油。
9.火花塞故障。火花塞故障导致方向盘震动。清理火花塞内的杂质或更换火花塞。
10.拉杆球头故障。因为几个拉杆的球头松动或者连接处的橡胶套脱落，导致轮胎磨损，那么就需要更换损坏的零件。
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